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自衛隊・国防

【防衛】中古のC130輸送機を米軍から購入、海上自衛隊配備へ…YS11の後継 輸送力増強

1: 西独逸φ ★ :2011/09/06(火) 19:05:34.60 ID:???0

防衛省は5日、海上自衛隊のYS11輸送機3機の後継として、米軍から中古のC130輸送機6機を購入する方針を固めた。

YS11は老朽化しているほか、機体が小さいことなどから、東日本大震災では大量輸送や被災した空港への離着陸に適さないことが判明。大型のC130で輸送力を増強することにした。

同省は2011年度第3次補正予算案に購入費など約120億円を計上する予定だ。

海自は戦後初の国産旅客機であるYS11を1960年代後半から4機導入。YS11の国内生産はすでに終了しており、現在は3機態勢で神奈川県の厚木航空基地に配備されている。

ただ、YS11の搭載量は数トンで大量輸送に不向きとされ、航続距離も約2800キロと短い。

これに対し、C130は最大で約20トン搭載でき、航続距離も約4000キロと長い。

C130は空自も15機保有している。

ソース読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20110905-OYT1T01172.htm

2chURL:http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315303534/

3: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:07:20.41 ID:T/kpnNTA0

同じ機種なら空自と部品を融通しあえるってのもメリットなんだろうな

92: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:38:38.50 ID:I3irzYet0

>>3
搭乗員の訓練ノウハウや設備も流用できるしね。

6: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:09:13.88 ID:aFPXtS6w0

自衛隊の予算を削減しすぎて、ついに新品の調達すらできなくなったか・・・・・・・orz

8: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:12:04.98 ID:0VDCSaEY0

>>6
でもC-130の新品ってJ型だろ?微妙じゃね?

395: 名無しさん@12周年 :2011/09/07(水) 09:43:37.98 ID:ivIbWEOO0

>>8
そうなんだが、そうなると空自のC−130Hとの互換性が落ちる。
ちなみに空自のC−130Hも米国から直接購入したもの(日本で生産したわけではない)。

7: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:09:32.27 ID:TUCMM5kRO

中古でいいからラプターも

11: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:13:03.40 ID:vnUStJxx0

ほれC130

17: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:14:24.05 ID:T/kpnNTA0

>>11
輸送機ってプロペラじゃないといけないの?
ジェットエンジンの輸送機ってあるの?

236: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 21:19:08.14 ID:fLUv8pg80

>>17
あるよ。C-1とか。
プロペラ(ターボプロップ)が効率いいからじゃない?

13: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:13:25.50 ID:heBInxK10

中古でも高いんだな。
どっかの砂漠に捨てる寸前じゃないよな。

どうせならロシアの巨大輸送機も欲しいよ。
こっちは単純な興味だけど・・・

404: 名無しさん@12周年 :2011/09/07(水) 13:13:13.47 ID:YCAvmjG50

>>13
An-124はたしかに興味あるな
滑走路として整備されてない平地に着陸できて
機体を整備したらそこから再び飛び立てるタフな輸送機だし

15: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:13:57.03 ID:0qS4xzIf0

XC-2の方が沢山積めて航続距離が長くて離陸距離も短いのに…
今すぐ欲しいから仕方ないのかな

16: かわぶた大王 忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2011/09/06(火) 19:14:17.39 ID:x6jDOSYQ0

自衛隊、いま輸送機開発中だから
わざわざ新品を買いたくないんじゃないのか?

新品を買っちゃうと、調達数が減らされるから。

ちなみに、こんな子だ

27: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:18:28.91 ID:EqBVite20

>>16
Pさんはネジに不具合見っかってただ今改良中だからあと2,3年は配備できません><

141: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 20:01:30.30 ID:GYfxyrhO0

>>16
それ、試験機に亀裂が見つかって原因解析中だったような。
だから即時生産配備は出来ないよ。

20: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:15:39.00 ID:RaItzNi+0

海自が輸送機部隊を自前で持つこと自体非効率。
空自に任せて陸海空の統合、連携強化を目指すべきでは?
悪いけど部隊を解散すべきだ。空自に予算を回したくないのだろう。

22: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:16:41.69 ID:7R85bdYN0

輸送機の多機能性は戦闘機に勝る

24: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:17:18.99 ID:hfQAwCsw0

4000キロだとアメリカからどうやって持ってくるの?
船?

41: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:24:07.95 ID:b2n+aDgg0

>>24
もちろん飛ばして。

50: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:27:15.43 ID:a2BpHHpj0

>>24

貨物無しなら倍ぐらいは飛べるらしいから米本土→ハワイ→グアム→日本本土なら楽勝じゃね?

76: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:34:45.27 ID:1nfMPfNo0 BE:1415835555-BRZ(10111)

>>24
っ「空中給油機」

100: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:45:32.11 ID:3kmjSsMQ0

>>24
空母に決まってんだろ、B-52だって乗るんだからさ。

108: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:48:49.00 ID:ndpgiQ8i0

>>100
これのことね
さすがアメリカさんはやることが違うよ


http://www.masdf.com/news/b52cv.html

233: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 21:12:42.31 ID:1Nnvqf7C0

>>108
一瞬どこにいるかわからんかったw
これちゃんと離陸できるもんなの?

235: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 21:18:48.97 ID:+WU5Ltkw0

>>233

これって確か昔話題になったネタ画像だったと思うぞw
真に受けちゃダメだ

238: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 21:21:40.00 ID:fLUv8pg80

>>233
福島瑞穂が、国会で
「B-52が空母に離着陸して…」
みたいなことを真剣に話してるのを大笑いしたネットの人が
ネタとして作ったウェブサイトだよ。

25: ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2011/09/06(火) 19:18:14.40 ID:QKEfF6PF0





       ∧∧    ロケット付けよう
   ( ,,,,( =゚-゚)  
  ⊂,,,,,,,,,,,,,,,つつ     こういうの

26: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:18:14.98 ID:9E78hl6m0

ガンシップにすんの?

30: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:20:24.28 ID:8bJyWwC/0

アメリカに買えって言われたんだろ。

44: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:24:48.88 ID:BRe4ETvz0

こんなの見れるの?


48: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:26:57.85 ID:IwxXJQcH0

>>44
次の観艦式に期待しよう。

46: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:26:32.19 ID:hDGua2qa0

せっかくだから120ミリ滑空砲載せてみようず

47: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:26:53.92 ID:SjPBoNKSP

竹島には送るもんが沢山あるからな!

49: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:27:01.95 ID:aFut7ARK0

1機はガンシップ仕様が良い
必ず役に立つはずだ

51: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:28:08.46 ID:rUyI18hd0

61空に配備するとして、ホームベースは当然厚木だろ?
ハークが6機もエプロンに・・・少し狭くないか?

後、少数の人員輸送用にYS残してもいいんじゃね

55: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:29:01.26 ID:sIjjdkaN0

3年くらい前に小月でYSをオーバーランさせて1機壊れたから
急いで輸送機を何とかする必要性が出たのかな?

56: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:29:14.80 ID:7ap3efDv0

乗客として乗るならC130がいいな。この飛行機なら安心して眠れる。墜落することが考えられない安定性と頑丈さ。

232: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 21:12:04.43 ID:+WU5Ltkw0

>>56

輸送機だから乗り心地はよくないけどな
音はうるさいしほとんど外も見えないし・・・

まあ眠いからそんなのお構いなしに寝まくってるけどwww

62: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:30:58.10 ID:TFWKDtFx0

そうだよ。新品でなくていいんだよ。なんで今まで
新品ばっかり買ってたんだよ。

67: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:33:05.93 ID:IYSorpzr0

さっさと予算あげろや

68: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:33:33.51 ID:uogj+ypq0

あら、案外まともで現実的な方向に行ったな。

面白くないけど。

70: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:33:53.15 ID:isNyjaUl0

お下がりを買わされるとか、日本は後進国に成り下がったか

74: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:34:35.27 ID:Wj7O5BC40

海自か・・
AC-130飛ばせば中華の不審船なんか白煙上げて逃げ出すだろうに

これが抑止力ってもんだろ

81: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:35:52.09 ID:WIQb/5bJ0

原爆も中古で買えばいいじゃん。
開発費不要でいいぞ。
もっとも日本は原発を兵器利用する技術があるけど。

91: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:38:34.07 ID:0NoLXa6ai

対朝鮮・対中華・対国内テロ用に三機はAC130に改修しようぜ。













99: 雲黒斎 :2011/09/06(火) 19:42:41.22 ID:VsXD1NHD0

来年度一気に配備ってことだったら一番いい選択なんだろうな。
輸送機の稼動数を増やしておくのは**即応性増強のためにもいいことだろう。

101: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:46:16.68 ID:QZpGX3NU0

逆に言うと6機もC-130導入しないと
追っつかない程、動的防衛力ってのが
無茶な構想なんだろうな

104: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:47:35.99 ID:AX/zFZ4A0

新品を買ってやれよ、お願いだよ!!
福島で立派に仕事したじゃん、御褒美に新品を沢山買ってやってください。

111: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:50:04.23 ID:jTxaWyLq0

C2ってもうすぐできるんじゃなかったっけか?

131: 名無しさん@12周年 :2011/09/06(火) 19:57:26.86 ID:ld30lyOm0

>>111
ちょっと不具合で遅れてるけど、まぁ納入はほぼ始まってる。

ただし、調達ペースはゆっくりだし、空自優先。
YS11の代替機はかなり急ぐので、将来C2に置き換えること考えても
C130の中古を安く買うというのはベストチョイス。

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Comment
1240
AC-130なんざ対空ミサイル発達した今じゃただの的だぞ
少なくとも韓国、竹島に投入できるような代物じゃない。北チョンになら活用できるかもだが、そもそも北チョンに近接航空支援する場合ってどんなときだよ

1241
C-2配備までのツナギだし、中古でいい。
ベストチョイス。

1243
C2買ったらガンシップにして海保に回せばいい

1244
使える中古が6機もあってよかった

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